TÜRKİYE’NİN Arap Birliği’nin kararları doğrultusunda aldığı 9 maddelik yaptırım kararlarının ‘bir aylık’ ekonomik bilançosu netleşti. Buna göre, Türkiye’nin yaptırım kararlarını, tırların geçiş ücretlerini arttırarak karşılık veren Esad yönetimi, gerginlikten dolayı zararlı çıktı. Suriye’nin sadece, Türk tırlarının başka ülkelere yönelmesinden dolayı Aralık ayında 150 milyon dolarlık zararı oldu. Kasım ayı sonunda alınan Suriye’ye yönelik yaptırım kararlarının ardından Türkiye ile Suriye ile ilişkiler askıya alınmıştı. Bu gerginliğin iki ülkenin ekonomilerine vereceği zarar da tartışma konusu olmuştu. Aralık ayı rakamlarının netleşmesi ile birlikte iki ülkenin uğradığı zararlarda ortaya çıkmaya başladı.

Aralık ihracatı 65.3 milyon $ Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) verilerine göre, Türkiye, Suriye’ye 65.3 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Kasım’da ise bu ülkeye ihracat 93.3 milyon dolar oldu. Böylece, Suriye’ye olan ihracat yaptırım kararlarının ardından yaklaşık 28 milyon dolar gerilemiş oldu. Aylık bazda Suriye’ye ihracat en yüksek seviyesine 190.5 milyon dolar ile Temmuz’da ulaştı. Bu aydan itibaren düşüş başladı. İki ülke arasındaki tüm gerginliğe rağmen, Türkiye 2011’de Suriye’ye 1.5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Türkiye’nin yaptırım kararlarına, tırların geçiş ücretlerini arttırarak karşılık veren Suriye’nin bir aylık zararı ise Türkiye’nin kat kat üstünde gerçekleşti. Ekonomi Bakanlığı ve Gümrük Bakanlığı’ndan edinilen bilgiye göre, Suriye sınır kapılarında günde 5 bine ulaşan tır sayısı son bir ayda 300’e kadar düştü. Suriye’nin geçiş ücretlerini artırması nedeniyle, Türk tırları geçiş için Irak’ı kullanmaya başladı. Yetkililer, geçiş ücretleri dikkate alındığında Suriye’nin Türk tırlarından dolayı sadece bir aylık kaybının 150 milyon dolar olduğunu bildirdiler. Ayrıca, ihracat ve ithalatta yaşanan düşüşlerde dikkate alındığında, Suriye’nin geçtiğimiz ay Türkiye’den kaynaklanın zararının 200 milyon doları geçtiği vurgulandı.


C PLANI?DEVREYE?GİRİYOR

Türk tırları için Ro-Ro seçeneği Türkiye’nin, Türk tırlarını Ro-Ro seferleri ile Mısır ve Ürdün’e taşımasına ilişkin projenin teknik ve hukuki altyapılarının tamamlandığı belirtildi. Böylece, Türk tırları deniz yoluyla iki ülkeye ulaştırılacak. Söz konusu alternatif, Irak’ın Türk tırlarının geçişinde zorluk çıkarması üzerine geliştirildi. C planı olarak nitelendirilen alternatif yolun kullanılması ile birlikte, Türkiye’nin Sudi Arabistan, Ürdün, Katar, Kuveyt gibi ülkelere yapacağı ihracatın artması bekleniyor.