Antalya 1. İdare Mahkemesi, toplu ulaşımda kullanılan akıllı kart sistemi Halk Kart ihalesini, 'açıklık ve rekabete' uyulmadığı gerekçesiyle iptal etti.
Mahkemenin, 2 Haziran günü aldığı karar, seçimler öncesinde CHP’ye zarar vermemesi için kamuoyundan sır gibi saklandı. 8 gün önce sonuçlanan dava kararının dün tebliğ edildiği, karar suretinin bile çıkartılmadığı iddia edildi.
Halk otobüsü esnafı Ömer Aydoğmuş’un, Halk Kart ihalesinin iptali için açtığı dava sonuçlandı. Antalya’da toplu ulaşımda kullanılan ve tartışmaların odağında yer alan akıllı kart sistemi Halk Kart ihalesi mahkeme kararıyla iptal edildi. 2 Haziran’da görülen son duruşmada, Antalya 1. İdare Mahkemesi, Halk Kart ihalesinin KDV hariç yüzde 5’lik işletme payını iptal etti.
İhale gereği işletme payının, KDV hariç olmak üzere yüzde 2’si belediyenin, yüzde 3’ü işletici olan A Kent firmasının oluyordu. Rekabet şartları oluşmadığı için ihalenin yenilenmesi gerekiyor. Mahkeme, iptal kararına gerekçe olarak, Halk Kart ihalesinde 'açık ve rekabet' ilkesinin gerçekleşmediğini gerekçe gösterdi. Mahkeme, Halk Kart’ı kamu hizmetinin ruhuna aykırı buldu.
AK Partili Menderes Türel döneminde uygulanan Antkart ile Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın döneminde alınan kırmızı otobüs ihalelerini de iptal ettiren Aydoğmuş, kararla ilgili “Şeriatın kestiği parmak acımız.” değerlendirmesinde bulundu. Öte yandan Büyükşehir Belediyesi’nin seçimler öncesinde CHP aleyhine koz olarak kullanılmaması için kararın duyulmaması için çaba harcadığı, davadan vazgeçmesi için esnafa baskı uyguladığı söyleniyor. İsminin açıklanmasını istemeyen bir kişi, “Belediye davayı açan kişi üzerine baskı kuruyor. Belediye ciddi baskı uyguluyor, esnaf da zarar verir korkusuyla davadan vazgeçiyor. Seçim öncesi malzeme olmaması için esnaf bayağı tembih gördü.” diye konuştu.
CHP’li Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin gerçekleştirdiği Halk Kart ihalesi, Eylül 2009 tarihinde yapılmıştı. İhaleye 5 firma katılmıştı. Kapalı zarf, azaltma usulüyle yapılan ve 15 milyon lira muhammen bedelle yapılan ihaleyi, Akıllı Kent Ödeme Teknolojileri AŞ (A Kent) firması kazanmıştı.
Firma, rakipsiz kaldığı ihalede, KDV hariç yüzde 5 işletme payıyla en düşük teklifi vermişti. Ancak A Kent firmasının ihaleden 20 gün önce kurulduğu ortaya çıkmıştı. Sayıştay denetçileri ise A Kent firmasının, gerekli yeterliliğe sahip olmadığını tespit etmişti.
Şartnameye göre, Eylül 2009’da ihalesi yapılan ve 4 ay içinde çalıştırılması istenen sistem, ancak Temmuz 2010’da raylı sistemde uygulanabilmişti. Halk Kart’ın diğer toplu taşıma araçlarında uygulanmasına, şartnamede yazan tarihten bir yıla yakın süre geçtikten sonra Aralık 2010’da geçilebilmişti. Sistem, çalışmaya başladıktan sonra da sıkıntılar yaşanmıştı.