|
|
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin iştiraki İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin (İDO) yüzde 100 oranındaki hissesinin özelleştirilmesi ihalesinin nihai pazarlık görüşmesi başladı.
Haliç Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen ihaleye, teklif veren Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu, Global Liman İşletmeleri A.Ş, Yıldırım Holding A.Ş, Deniz Turizm Yatırımları A.Ş-Stena Yatırım Holding A.Ş Ortak Girişim Grubu ile Torunlar Gıda Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin yetkilileri katıldı.
ELEMESİZ TURDA EN YÜKSEK TEKLİF
İlk olarak elemesiz turda, teklif zarfları açıldı. Elemesiz turda en yüksek teklifin 502 milyon dolar olduğu açıklandı.
İLK ELENEN FİRMA
Elemeli tura geçildi. Bu turda Yıldırım Holding elendi.
Açık artırmaya başlandı. Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu, 760 milyon dolar teklif etti.
Global Liman İşletmeleri A.Ş'nin mola talebi üzerine ihaleye ara verildi.
Global, 765 milyon dolar teklif verdi.
Deniz Turizm Yatırımları A.Ş-Stena Yatırım Holding A.Ş Ortak Girişim Grubu ihaleden çekildi.
Torunlar, 770 milyon dolara çıkardı.
Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu 785 milyon dolar teklif verdi.
İhalede son teklifi, Torunlar Gıda 800 milyon dolarla verdi. İhaleye mola verildi.x
GLOBAL ÇEKİLDİ
Global Liman İşletmeleri de ihaleden çekildi.
YARIŞ SÜRDÜ
Aradan sonra Torunlar ile Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim grubu arasında yarış sürdü.
Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu, 860 milyon dolar teklif verince, Torunlar çekildi.
Başkan'ın teklifin artırılmasını istemesi üzerine Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu, 1 milyon dolarlık artış yaparak teklifini 861 milyon dolara çıkararak ihalede en yüksek teklif veren grup oldu.
İHALE SÜRECİ
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İDO'nun özelleştirilmesine yönelik ihale sürecini 6 Ocak Perşembe günü başlatmış, 17 Ocak'tan itibaren de şartname satışa sunulmuştu.
Kapalı zarf usulüyle teklif alınarak, pazarlık ve açık artırma yapılmak suretiyle sonuçlandırılacak ihaleyle İDO'nun yüzde 100 oranındaki hisseleri blok satış yöntemiyle özelleştirilecek. İhaleye girmek isteyen katılımcılar, 20 bin dolara şartname aldı.
İhale bedeli olarak teklif edilen tutar, Hisse Satış Sözleşmesinin imza tarihinde peşin olarak ödenecek.
Büyükşehir Belediyesince 1987 yılında kurulan İDO, 18 hatta, 25 deniz otobüsü, 10 hızlı feribot, 17 arabalı vapur ile 36 iskelede hizmet veriyor.
Geçen yılı karla kapatan şirketin 2011 yılı beklentisi 380 milyon TL ciro. Bunun yaklaşık 120 milyon lirası faiz, vergi ve amortisman öncesi kar.