Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından 6 ay önce çalışmalarına başlanan ‘Toplu Taşım Yeniden Yapılanma Planı’ Antalya Kültür Merkezi’nde (AKM) düzenlenen toplantı ile kamuoyuna tanıtıldı. Toplantının açılış konuşmasını yapan Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın, Antalya ulaşımının görüldüğü kadar vahim olmadığını söyledi. Kentin birçok sorunu olduğunu ve bu sorunların genelde yanlış planlamadan kaynaklandığını ifade eden Başkan Akaydın, “Çalışmalarımızı sürdürürken bundan daha iyisini nasıl yaparız prensibi ile yol alıyoruz. Çağdaş belediyeciliğin yapması gereken iş önce yaya ulaşımını özendirmek, sonrasında bisiklet ve toplu ulaşımı özendirmek olmalıdır” dedi.

TOPLU ULAŞIMDA KAMU PAYI OLMALI
Antalya’da ulaşımın özelleşmesinin birçok eleştirilecek yönü olduğunu belirten Başkan Akaydın, “Özelleştirmeye karşı değilim. Kentin toplu ulaşımında kamu payının olması gerektiği kanaatindeyim. Sosyal demokrat bir belediyenin halka olabildiğince ucuza sunmak zorunda olduğu ulaşım, su ve ekmek fiyatları gibi üç tane hizmeti vardır. Bizler de her üç alanda piyasa dengelerini korumak için elimizden geleni yapıyoruz” diye konuştu. Büyükşehir Belediyesi tarafından hizmete konulmak üzere alınan yeni otobüslere de değinen Başkan Akaydın, otobüslerin modern yapıda ve sıfır emisyonla çalıştığını ifade etti.

GÜZERGAH YANLIŞLIKLARI VAR
Antalya’da taksi esnafının da şirketleşmesi gerektiğini vurgulayan Başkan Akaydın, “Türkiye’de bunun bir örneği olmasa da Avrupa’da belediyeler taksileri ihale usulü veriyor. Bunun sayısız yararları var. Hatların paylaşımı gibi birçok alanda haksızlık var. Yine aynı esnafımız şirketleşerek birçok sorunu çözebilirler” diye konuştu. Antalya toplu ulaşımında yanlış ve zaman alıcı güzergahların bulunduğunu ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Akaydın, “Antalya’nın bir ucundan bir ucuna zaman kaybına neden olan, vatandaşları huzursuz eden güzergahlar çizilmiş. Bunlar trafiğin akışkanlığında sıkıntı yaratıyor” ifadelerini kullandı.

SORUNLARI ÇÖZMEKTE KARARLIYIZ
Antalya’da bu zamana kadar ulaşım master planının yapılmadığını, sadece ulaşım etütlerin yapıldığını belirten Başkan Akaydın, bunun da en son 2000 yılında yapıldığını ifade etti. “Büyükşehir Belediyesi olarak ulaşım sorununu çözmekte kararlıyız” diyen Başkan Akaydın bunun için biraz sabırlı olunması gerektiğini ifade etti. Trafik akışını hızlandırmak adına yeni uygulamaya konulan ve ilk olarak Mevlana Kavşağı’nda kullanılan akıllı trafik sistemine de değinen Başkan Akaydın, “Bundan sonra kent merkezinde 17 kavşağı daha akıllı trafik sistemi ile buluşturacağız” dedi.

ERHAN ÖNCÜ BİLGİLENDİRDİ
Başkan Mustafa Akaydın’ın ulaşım danışmanı Erhan Öncü ise Büyükşehir Belediyesi tarafından çalışmalarına başlanan, ‘Toplu Taşım Yeniden Yapılanma Planı’ hakkında dinleyicilere bilgi verdi. Özellikle toplu taşım sisteminde yaşan sorunlar ile çözüm yaklaşımları, stratejiler konusunda önerilerini katılımcılar ile paylaşan Ulaşım Plancısı Erhan Öncü Antalya’da toplu taşım sisteminde yetersizlik ve sorunların olduğunu söyledi. Geçmiş yıllarda mevcut minibüs sayısının 336’dan 662’ye çıkarıldığını ifade eden Öncü, “Bu artış yapılırken koltuk sayısı da arttırılmış. Bu sayının tamamı değil 428 i çalışıyor. Yatan araç kavramı var” dedi. Çok sayıda bireysel işletmecinin olduğunu belirten Öncü, şirketleşmeye gidilememesinin faturasını halkın ödediğini söyledi. Öncü, “Antalya toplu taşımada yüzde 30 daha fazla para ödüyor. Arttırılan kapasite ile yatan minibüs şoförünün parası ulaşım üzerinden halktan alınıyor” diye konuştu.

YENİ STRATEJİLER BELİRLENECEK
Erhan Öncü Antalya’nın ulaşımı için yeni stratejiler belirleneceğini söyleyerek, kent merkezine yönelik temel politikalar çerçevesinde merkezdeki toplu taşım hatları, oluşturulması planlanan aktarma merkezleri ve noktaları konusunda bilgi vererek, “Otogar, Çallı ve Meydan gibi alanlarda aktarma merkezleri kurulacak. Yapılan tüm çalışmalar çağdaş ulaşım sistemlerine üzerine kuruluyor. Çalışmaların sonunda fark edilir bambaşka bir Antalya olacak” dedi.